三線NPN電子凸輪控制器WDS-G-NK09

簡介：

亦稱接觸器式控制器。因?yàn)樗膭印㈧o觸頭的動作原理與接觸器jiqi類似。至于二者的不同之處，僅僅有別于凸輪控制器是憑借人工操縱的，并且能換接較多數(shù)目的電器，而接觸器系有電磁吸引力實(shí)現(xiàn)驅(qū)動的遠(yuǎn)距離操作方式，觸頭數(shù)目較少。

是一種大型的控制電器，也是多檔位、多觸點(diǎn)，利用手動操作，轉(zhuǎn)動凸輪去接通和分?jǐn)嗤ㄟ^大電流的觸頭轉(zhuǎn)換開關(guān)。凸輪控制器主要用于起重設(shè)備中控制中小型繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的啟動，停止，調(diào)速，換向和制動，也適用于有相同要求的其它電力拖動場合。

工作環(huán)境 ：

周圍空氣溫度及濕度：溫度極限值為+70℃~-25℃，24小時內(nèi)其平均值不超過+35℃；月平均相對濕度不超過90%，允許因溫度變化發(fā)生在產(chǎn)品表面上凝露。 注：對使用在周圍空氣下限為-25℃時工作條件，用戶應(yīng)于定貨時申明。 

三線NPN電子凸輪控制器WDS-G-NK09

電路原理

電路特點(diǎn)( 1 )可逆對稱電路。( 2 )為減少轉(zhuǎn)子電阻段數(shù)及控制轉(zhuǎn)子電阻的觸點(diǎn)數(shù)，采用凸輪控制器控制繞線型電動機(jī)時，轉(zhuǎn)子串接不對稱電阻。( 3 )用于控制提升機(jī)構(gòu)電動機(jī)時，提升與下放重物，電動機(jī)處于不同的工作狀態(tài)。2 .控制線路分析( 1 )主電路分析圖 2 凸輪控制器原理圖凸輪控制器操作手柄使電動機(jī)定子和轉(zhuǎn)子電路同時處在左邊或右邊對應(yīng)各檔控制位置。左右兩邊轉(zhuǎn)子回路接線*一樣。當(dāng)操作手柄處于第yi檔時，各對觸點(diǎn)都不接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部接入，電動機(jī)轉(zhuǎn)速*。而處在第五檔時，五對觸點(diǎn)全部接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部短接，電動機(jī)轉(zhuǎn)速*。( 2 )控制電路分析 凸輪控制器的另外三對觸點(diǎn)串接在接觸器 KM 的控制回路中，當(dāng)操作手柄處于零位時，觸點(diǎn) 1-2 、 3-4 、 4-5 接通，此時若按下 SB 則接觸器得電吸合并自鎖，電源接通，電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)由凸輪控制器控制。( 3 )保護(hù)聯(lián)鎖環(huán)節(jié)分析 控制器 3 對常閉觸點(diǎn)用來實(shí)現(xiàn)零位保護(hù)、并配合兩個運(yùn)動方向的行程開關(guān) SQ1 、 SQ2 實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)。

使用保養(yǎng)

1 按照電器原理圖的要求，分別逐檔操作控制器，觀察觸頭的分合是否與接線圖中觸頭分合程序相符，如不符，應(yīng)予以調(diào)整，所有導(dǎo)線由基座下端兩接線孔引出。2 通電前bixu檢查電動機(jī)和電阻器有關(guān)電氣系統(tǒng)的接線是否正確，接地是否。3 通電后應(yīng)按相應(yīng)凸輪控制器細(xì)心檢查電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，若有異常，應(yīng)立即切斷電源，待查明原因后方可繼續(xù)通電。4 控制器應(yīng)當(dāng)按要求經(jīng)常檢修:a 所有螺釘聯(lián)接部分bixu緊固，特別是觸頭接線螺釘b 摩擦部分應(yīng)經(jīng)常保持一定的潤滑c 觸頭表面應(yīng)無明顯熔斑，燒熔的部分用細(xì)銼刀精心修理，不可用砂紙打磨d 損壞的零件要及時更換。

杭榮公司部分產(chǎn)品：

接近開關(guān) ELJ18M-D5NK-GPS      
行車語音聲光報警器HQSG-B AC220V 30W
G86-Y2G-H-2堵煤控制器帶立式外置防護(hù)組件    
打滑檢測器G:HQSD-C    
吸鐵式聲光報警器FMD-2004A
限位開關(guān)/DQX1-GL-2/3  
限位開關(guān)/DQX1-GL-2/5
行程開關(guān)/DF1-A    
行程開關(guān)/LX8-5